在國外，廢油再生工作開始的較早，在上世紀六十年代的時候，歐洲和美國的一些發達就已經著手研究，從那時候開始就積累了寶貴的經驗。直至現今在廢油再生行業乃至整個石油行業西方都處于位置，它們取得成功的原因與政策完善和補貼不無關系。

　　可以看出，相關政策、行業標準和市場合作是實現廢油再生良性循環的先決條件。根據發布的《2013-2017年中國廢油市場供需分析及投資前景研究報告》顯示：盡管中國廢油產品一直存在，但是廢油的有效利用卻沒有有效進展。中國廢油市場較大，并且會隨著市場需求的提升而增長。但在中國，廢油的合理回收率并不高，這主要受到地方行業相關政策法規、上游廢油回收環節、下游再生技術和其他限制的影響。

　　盡管石油行業一直在推動政策制定和實施，但從目前來看，盡管政策和法規具有指導意義，但并不強制實施，沒有嚴厲的懲罰以及一定的財政激勵措施，導致操作起來還是有重重困難。因國土面積廣大，各地對廢油回收與再生的投入與認識不一，執行有差異，這就導致了廢油再生行業在回收環節就遇到了重重困難，除石油特殊領域外，其它行業回收難度相當大，主要有以下問題：

　　(1)不分類回收，混油品種繁雜，廢油性能指標各不相同。不同類型和比例的廢油混在一起，這使得后續再生處理難度加大；

　　(2)運輸受到制約。廢油的組成復雜，含有不同的污染物及可能導致儲罐腐蝕結垢的雜質，因此運輸設備應同時做到防腐和防爆，然而，目前廢油回收機構很少具有這樣的專用設備；

　　(3)違規處置。如汽修行業因附近沒有資質單位能夠處理汽修行業產生的危險廢物，合規的單位距離遙遠，運輸距離長，導致運輸和處置費用高昂，就在未辦理轉移手續情況下，將廢機油轉移給其他油料公司處理，甚至隨意售賣給收荒匠。